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ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 Amazon | TEIN (テイン) 車高調【 MONO RACING 】スズキ スイフトの詳細情報

Amazon | TEIN (テイン) 車高調【 MONO RACING 】スズキ スイフト。TEIN_MONO_RACING.jpg。楽天市場】テイン モノレーシングダンパー スズキ スイフトスポーツ。TEINのモノスポーツダンパーです。2022年3月22日に新品で購入しました。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。楽天市場】テイン モノレーシングダンパー スズキ スイフトスポーツ。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。DA62W 純正サスペンション一式。30セルセルシオ 車高調。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。ま*ろ様 LA600S タントカスタム 延長ロアアーム Celestia製 セレ。日産★FE13オーラ 2WD★IMPUL スポーツコイルスプリング★。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。APITオリジナル ZC33S用リアver2スプリング。MAZDA3 ファストバック ローダウンスプリング。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。ワゴンrスティングレーmh34.44 RSRブラックアイ車高調。ランクル80 コイルスペーサー。オイル漏れもありません。エスティマACR40W ACR30W MCR40W MCR30W 車高調テイン。voxy noah 80 rsrダウンサス。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。@DA64エブリ3cmアップサス送料無料税込み13800円。HONDA VEZEL ヴェゼル エアサス脚のみ 最終値下げ。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。TOYOTA86 zn6 zc6 系 リアトーコントロールロッド。超美品 ACR ハイアングル LCGトレーリングアーム  JB23 jb43。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。NCP50系/NCP160系 プロボックス キャンバープレート 3度。LA600S タント タントカスタム ダウンサス タナベ DF210。ガタはありません。ステップワゴン RK1/RK5 BLITZ車高調。み*様 ラルグス(LARGUS)全長調整式車高調キット クラウン AWS210。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。BLITZ MH23S HE22S ワゴンR ラパン ブリッツ ZZ-R 車高調。レクサス エアサスコントローラー LS500 LS500h ASL683L。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。RSR アールエスアールTi2000 ハーフダウンサスペンション 4本セット。J-LINE リアストロークアップブラケット C-HR プリウス。
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